UN38.3测试报告是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，简称UN38.3测试报告。该规定是为了确保电池和电子设备在空运中的安全而制定的。也是电池安全性能检测报告，并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试，为各电池厂家保证产品质量安全，符合各项标准提高出口能力。

什么要做UN38.3

根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，国际航空运输协会(简称IATA)也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。

UN38.3检测范围

1.各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）

2.各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）

3.各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）

4.各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）

5.各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）

不确定产品是否在认证范围内，可在线咨询我们！

UN38.3检测流程

1、取得联系：提供必要的资料（公司名称，联系人，联系电话，产品名称，产品型号）；

2、签订合同：根据所提供的资料，进行评估费用及周期，双方达成共识后签订合同；

3、安排资料：回传申请表，相关资料，付款水单，寄送样品；

4、正常测试：实验室工程师进行测试，如有异常会及时反馈；

5、颁发证书：测试合格，出具测试报告！

UN38.3报告测试周期

周期：12-15个工作日；样品：电池 20PCS 电芯 55PC；

UN38.3测试多少钱

电池UN38.3测试报告的费用因产品类型、电池规格、实验室等因素而异。一般来说，小型电池的测试费用会相对较低，而大型电池的测试费用会相对较高。

几百到上千元不等，您可以咨询在客服，告知电池规格，获取更加详细的费用。

费用是根据提供的产品图片和BOM单进行预估，您可点击右侧咨询按钮在线咨询具体价格；

UN38.3报告有效期

通常我们所说的UN38.3检测包含了三份：UN38.3检测报告，航空运输鉴定书，1.2米跌落检测。所以UN38.3报告的有效期需分这三部分来讲。

UN38.3检测报告的有效期是根据航空公司对电池安全性能的要求是否有更新。现UN38.3检测项目为八大项：高度模拟、高低温循环、冲击试验、撞击试险、振动试验、外短路试验、过充电试验、强制放电试验，若检测项目有变新，则只需检测最新变更的项目，如检测项目未变新，UN38.3检测报告则一直有效。

航空运输鉴定书有效期为一年，它不是从拿到报告的当天开始算起为一年，而是在本年的12月31号即终止，如需重新办理，则只需进行年度换证即可。

1.2米跌落检测报告是根据电池出货方式来检测的，电池的出货方式与标签名称未变更，可一直使用

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